|
|
| Нет новостей в выбранном промежутке |
|
|
|
|
|
|
|
|
.gif) |
Предназначен для выполнения энергоемких сельскохозяйственных работ по обработке почвы и уборке урожая.
Широкий диапазон скоростей без ограничения по тяговому усилию дает возможность использовать тракторы на различных сельскохозяйственных работах на рациональных технологических скоростях.
Применен дизель высокого технического уровня: ЯМЗ-238КМ2-3 Ярославского завода «Автодизель» РФ.
Модернизированная коробка передач с двухпоточной гидросистемой управления гидроподжимными муфтами позволяет переключать передачи на ходу без разрыва потока мощности и иметь возможность поворота трактора с фиксированными радиусами или при помощи рулевого колеса с любым радиусом поворота.
Трактор ХТЗ-181 имеет пятикатковую торсионно-пружинную подвеску.
Кабина оборудована средствами нормализации микроклимата в летний и зимний периоды. По заказу потребителя устанавливается кондиционер, что позволяет улучшить условия труда.
Увеличенная продольная база трактора обеспечивает повышенную плавность хода и снижение удельных давлений на почву.
Как купить? Для Украинских заказчиков доступны следующие схемы продаж. |
|
| Модель, изготовитель | ЯМЗ-238КМ2-3, ОАО «Автодизель», г.Ярославль, РФ
| | Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 139,7 (190) | | Номинальная частота вращения, об/мин | 2100 | | Число цилиндров, шт. | 8 | | Расположение цилиндров | V-образное | | Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 130/140 | | Рабочий объем, л | 14,86 | | Система пуска | электростартер | | Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) | 251,6 (185) |
|
| Муфта сцепления | сухая однодисковая | | Коробка передач | механическая, гидроуправляемая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона | | Количество диапазонов переднего хода | 3 | | Количество диапазонов заднего хода | 1 | | Количество передач переднего хода | 9 | | Количество передач заднего хода | 3 | | Скорость движения км/ч: передний ход 1;2;3 диапазон | 4,26-5,88; 6,72-9,28; 11,09-15,31 | | Скорость движения км/ч: задний ход | 5,74-7,93 | | Главные передачи | конические со спиральным зубом | | Конечные передачи | планетарные | | Вал отбора мощности | задний независимый двухскоростной | | Частота вращения выходного вала, об/мин | 540 и 1000 |
|
| База, мм | 2300 | | Колея, мм | 1435 | | Длина, мм | 5455 | | Ширина, мм | 1960 | | Высота, мм | 3170 | | Дорожный просвет, мм | 350 | | Масса эксплуатационная, кг | 9550 |
|
| Масло в двигателе, л | 31,3 | | Масло в коробке передач, л | 32,8 | | Масло в ведущем мосту, л | 43,8 | | Масло в гидросистеме навесного устройства, л | 42,3 | | Масло в редукторах ВОМ, л | 4 | | Топливо, л | 430 | | Охлаждающая жидкость, л | 41 | | Тип охлаждающей жидкости | тосол |
| 40-50 (4000-5000) | | ленточные | | гидроподжимные муфты и тормоза на вторичных валах коробки передач | | подвеска комбинированная торсионно-пружинная | | аккумуляторы 6СТ-140А - 2 шт., напряжение - 12/24 В | | заднее 2-х и 3-х точечное гидравлическое, грузоподъемность - 3500 кгс |
|
|
|