"Харьковский тракторный завод им. С. Орджоникидзе" 61007 Украина, г. Харьков, пр-т. Московский, 275. Тел: +38 (0572) 95-77-77
Нет новостей в выбранном промежутке

ХТЗ-16131-05 (180 л.с.) Скачать каталог

ХТЗ-16131

В 2011 году двигатель  Д-260 ММЗ РБ был адаптирован к трактору серии ХТЗ-16131. Этот двигатель более экономичный и современный, он подходит данному виду пропашного трактора. 

Возможность переоборудования трактора на реверсивное управление, что позволяет использовать его с кормоуборочным, погрузочным и другим оборудованием, требующим фронтальной навески. 

Высокие тяговые свойства трактора и низкое буксование при выполнении энергоемких работ достигается за счет ведущих мостов с автоматической блокировкой дифференциала. 

Переднее и заднее навесные устройства, а также передний и задний независимые валы отбора мощности открывают большие возможности агрегатирования и совмещения операций.

Передние управляемые колеса и смещенный центр тяжести вперед обеспечивает повышение курсовой устойчивости и позволяют использовать трактор на пропашных работах с широкозахватными орудиями. 

 

 Как купить? Для Украинских заказчиков доступны следующие схемы продаж.

 

Двигатель
Модель, изготовительД-260.9S2 "ММЗ", г.Минск, Беларусь
Мощность номинальная, кВт (л.с.)132 (180)
Номинальная частота вращения, об/мин2100
Число цилиндров, шт.6
Расположение цилиндроврядное
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм110/125
Рабочий объем, л7,14
Система пускаэлектростартер
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)228,5 (168)
Трансмиссия
Муфта сцеплениясухая однодисковая
Коробка передачгидромеханическая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона
Количество диапазонов/передач переднего хода4/16
Количество диапазонов/передач заднего хода2/8
Скорости движения (на шинах 16,9R38), км/час: передний ход 1;2;3;4 диапазон1,51-2,66; 3,46-6,11; 7,73-13,64;17,78-31,39
Скорости движения (на шинах 16,9R38), км/час: задний ход 1;2 диапазон2,28-4,02; 5,24-9,25
Главные передачиконические со спиральным зубом и межколесным дифференциалом
Конечные передачиодноступенчатый планетарный редуктор
Вал отбора мощностипередний - независимый односкоростной; задний независимый двухскоростной
Частота вращения выходных валов, об/минпереднего 1000; заднего 540 и 1000
Габариты
База, мм2860
Колея, мм на шинах 16,9R382050 / 1800
Колея, мм на шинах 16,9R38 с установкой проставок2800
Колея на спаренных колесах 9,5R421800 и 2700
Габариты (на шинах 16,9R38) мм: длина с автосцепками6640
Габариты (на шинах 16,9R38) мм: ширина2480
Габариты (на шинах 16,9R38) мм: высота3375
Дорожный просвет на шинах 16,9R38, мм580 / 505
Масса эксплуатационная, кг8260
Минимальный радиус поворота на шинах 16,9R38, м7,1
Ёмкости заправки
Масло в двигателе, л20
Масло в коробке передач, л19,3
Масло в ведущих мостах, л57
Масло в рулевом управлении и навесных устройствах, л55
Масло в редукторах ВОМ, л6,12х2
Топливо, л140х2
Охлаждающая жидкость, л35
Тип охлаждающей жидкостиглизантин
Тяговое усилие, кН (кгс)30-40 (3000-4000)
ТормозаОстановочные колодочные с пневмоприводом на каждое колесо; стояночный ленточный с пневмопружинным цилиндром
Механизм поворотапередние управляемые колёса с гидрообъёмным рулевым управлением
Шиныодинарные (4 колеса) - 16,9R38, сдвоенные (8 колес) - 9,5R42
Электрооборудованиеаккумуляторы 6СТ-140А - 2 шт., напряжение - 12 В
Навесное устройствопереднее и заднее, гидравлические системы с закрытым центром, грузоподъемность переднего - 1500 кгс, заднего - 4500 кгс